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joint 1423.63 R	Reproduction du joint original entre le double carburateur Solex et le filtre à air. Le joint d'origine Peugeot se dilate, casse et craque après quelques mois d'usage. Il est important d'avoir une bonne étanchéité entre les carburateurs et le filtre à air afin d'améliorer la performance et d'empêcher les saletés de s'engouffrer dans les carburateurs; un simple morceau de cheveu ou de poussière peuvent immobiliser votre 604! J'ai fait fabriquer ces joints dans un caoutchouc plus résistant et épais que les joints d'origine Peugeot (voir comparaison ici). Cette reproduction de 1423.63 devrait aussi remplacer 1423.95 - le même joint pour une Peugeot 604 avec moteur à taux de compression 8.2 (basse compression).	$35